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融智機(jī)電公司(圖)-車間通風(fēng)設(shè)備-中山通風(fēng)設(shè)備

東莞市融智通風(fēng)機(jī)電工程有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:東莞市長安鎮(zhèn)上沙社區(qū)創(chuàng)業(yè)橫路13號104
  • 主營:通風(fēng)管道,環(huán)保通風(fēng)工程,環(huán)保設(shè)備,機(jī)電工程
業(yè)務(wù)熱線:13925731277
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:融智通風(fēng)機(jī)電工程
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    融智機(jī)電公司(圖)-車間通風(fēng)設(shè)備-中山通風(fēng)設(shè)備:
    降溫工程,環(huán)保通風(fēng),通風(fēng)管道

    車間通風(fēng)降溫是指裝置在車間用來降溫的工程,作用是解決車間內(nèi)的高溫、熾熱。一旦企業(yè)或公司運(yùn)用了這個(gè)車間降溫設(shè)備的工程,便會發(fā)現(xiàn)它具有降溫作用好、資金投入小、運(yùn)行費(fèi)用低一級特點(diǎn),深受廣闊顧客的喜愛。

    構(gòu)成車間高溫的原因有哪些?

    1)車間里邊人員對比密布,空氣污染大。

    2)車間里邊機(jī)器設(shè)備類型和數(shù)量多,在出產(chǎn)過程中發(fā)生出很多的熱流空氣并集合在車間內(nèi)。

    3)車間里邊的空氣不流轉(zhuǎn),致使了悶氣的集合。

    4)車間長期處于封閉狀況,缺少空氣流轉(zhuǎn),簡單下降人員的作業(yè)效率。









    廠房通風(fēng)降溫方式分排風(fēng)及吹風(fēng)兩大類,原理主要分為熱壓通風(fēng)以及風(fēng)壓通風(fēng)。熱壓通風(fēng)是根據(jù)內(nèi)外溫度差,內(nèi)部溫度高而造成氣體密度低于外部氣體,使得內(nèi)部氣流往上去流走,造成內(nèi)部氣壓低于外部氣壓,外部氣流流入補(bǔ)充的模式;風(fēng)壓通風(fēng)式根據(jù)外部空氣流動對內(nèi)產(chǎn)生正壓力而使外部氣流進(jìn)入內(nèi)部,促使內(nèi)部氣流溢出,主要來自自然風(fēng)的作用。由于自然風(fēng)受到自然條件的限制,具有多變性,為不可控因素。由于我們的廠房內(nèi)生產(chǎn)活動主要?jiǎng)幼魇呛附?,這會產(chǎn)生大量的余熱,這里只對熱壓通風(fēng)作探討。

    工業(yè)環(huán)保節(jié)能空調(diào)和傳統(tǒng)的空調(diào)哪個(gè)更適合裝在面積較大的車間里呢?首先傳統(tǒng)空調(diào)在車間降溫通風(fēng)工程中已逐漸淡出人們的視野,其主要原因是投資成本過高,且需封閉使用,且電費(fèi)較高。由于生產(chǎn)車間本來就是單調(diào)乏味的,生產(chǎn)成本也需要控制,所以傳統(tǒng)的空調(diào)系統(tǒng)顯然不適合現(xiàn)在的環(huán)境。但工業(yè)環(huán)保節(jié)能空調(diào)是傳統(tǒng)空調(diào)的一大替代產(chǎn)品,它很好地彌補(bǔ)了傳統(tǒng)空調(diào)的許多不足。工業(yè)環(huán)保節(jié)能空調(diào)的主要特點(diǎn)主要是節(jié)能環(huán)保,它不用壓縮機(jī),不用冷媒和銅管,因此比較環(huán)保,而工業(yè)環(huán)保節(jié)能空調(diào)一小時(shí)只消耗約1度電,相對節(jié)能。而且一臺工業(yè)環(huán)保節(jié)能空調(diào)能覆蓋100平米以上的面積,效果也比較可靠,能給車間帶來4-15℃的通風(fēng)降溫效果。而且工業(yè)環(huán)保節(jié)能空調(diào)使用壽命都比較長,一般能維持10年以上,降低維修費(fèi)用,性能穩(wěn)定,質(zhì)量也比較可靠。

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